《一带一路报道》全媒体记者李卉嫔
9月17日，2025中国西部国际物流供应链大会及“双循环”时代物流供应链创新发展高峰论坛在蓉成功举行。本次大会是第十八届中国西部国际博览会的专项活动，由四川省人民政府口岸与物流办公室、省交通运输厅、省经济合作局主办，西部陆海新通道物流产业发展联盟、四川省港航投资集团有限责任公司、四川国际博览集团有限公司、四川省现代物流发展促进会承办。
全国政协常委，农工党四川省委主委，四川省政协原副主席王正荣出席并致辞。四川省交通运输厅党组成员、副厅长宁坚，省政府口岸物流办主任吴舸，西部陆海新通道物流产业发展联盟秘书长、四川省港航投资集团有限责任公司党委委员、副总经理杨军分别发言介绍全省交通、物流、外贸发展相关情况。
大会以“畅通物流供应链，促进外贸稳增长”为主题，国务院研究室原司长、中国国际经济交流中心总经济师陈文玲，国家发改委综合运输研究所所长汪鸣，中国（上海）自贸区供应链研究院院长黄有方，四川省决策咨询委员会委员、西南财经大学西财智库首席执行官汤继强等在会议上针对中美围绕国际贸易及供应链的竞争与博弈，新阶段物流产业发展趋势、思路及创新方向，国际物流供应链体系建设新思路，成渝双城经济圈物流发展方向等话题做主题演讲。
王正荣在致辞中说，未来四川将抓好国际物流通道建设，建立更具韧性的供应链体系，深化供应链国际合作，加速构建畅通高效的国际物流供应链服务体系，推进产业链供应链的延展和升级，促进全省外贸稳中提质。
宁坚表示，四川省交通运输厅将联合相关省直部门把跨境公路货物运输扶持政策纳入对外开放支持政策，支持建设国际公路货运中心和组建国际公路运输平台企业。
吴舸提到，目前四川省物流呈现出规模效益明显提高，物枢纽节点体系明显成型，通道能级明显提升，对外合作交流明显增强等特点。
杨军表示，西部陆海新通道物流产业发展联盟成立一年多来，集合区块链、物联网、电子签章等多项金融科技和服务创新，为成员单位提供了商流、物流、资金流、信息流等上云上链服务；围绕西部陆海新通道建设发展，为成员单位、中小企业提供了跨境国际物贸、智能仓储配送、物流多式联运、供应链金融等一站式服务。同时，联盟理事长单位四川省港投集团目前稳定开行公铁水联运线路40余条；自营联营海外仓40余个；国际班列物流服务量60余列/月，约占全省南向班列1/3、中欧班列1/5；推动国际道路运输联盟入川并成为其中国西南的唯一代表单位，构建起四川至欧洲、东盟100多个国家和地区的国际物流贸易体系。
黄有方针对西部建设国际物流供应链体系提出建议。他建议，西部地区要以国家战略为向导，以供应链创新为牵引，以“一带一路”双向开放为抓手，以自贸区为载体，打造中国西部具有全球资源配置能力的供应链枢纽。同时还应重视发展多式联运物流通道，加强成渝地区多式联运合作，加快建设成渝两地物流快速通道网络，推动境外国家在成渝经济圈设立物流基地，并逐步引进全球供应链企业落户四川。
汤继强表示，西部陆海新通道、中欧班列、川藏铁路、RCEP等一系列布局破解了四川的物流困局。作为我国最具发展潜力的区域之一的四川，要充分利用强大后发优势，重塑经济地理格局，提升和发挥自身战略地位，优化重构双循环下产业供应链服务模式，不断扩大“朋友圈”，实现四川社会主义现代化建设新胜利。
当日还举办了“双循环”时代物流供应链创新发展高峰论坛。西南交通大学互联网+产业创新研究院执行院长官振中担任论坛对话主持。四川省交通运输集团有限责任公司副总经理袁硕、宏图智能物流股份有限公司总经理施甘图、准时达国际供应链管理有限公司总监韩雪峰、成都积微物联集团股份有限公司运网事业部总经理贾亮四位物流相关从业者出席论坛，就四川省交通运输物流资源如何优化整合、民营物流企业如何把握发展机遇、四川本土供应链企业如何发展布局，以及物流企业新技术运用和智慧化发展等问题进行分享与探讨。
本次大会的召开将为四川省推进物流供应链产业发展，促进外贸稳中提质起到助推作用，也将对四川更好服务和融入新发展格局产生积极影响。
审核：贾琪
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